Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd тұтынушыларға қозғалтқыштың иінді білігі сияқты жоғары сапалы, теңшелген дәл бөлшектерді өңдеу қызметтерін ұсынуға тырысады. Біз сандық электронды өнімдер, автомобиль өндірісі және аэроғарыш өнеркәсібі сияқты дәстүрлі салаларға қызмет көрсетіп қана қоймай, сонымен қатар жаңа энергетикалық жабдықтар мен медициналық құрылғылар сияқты дамып келе жатқан салаларға белсенді түрде кеңейеміз. Қатаң сапаны бақылау жүйелері және кәсіби техникалық қолдау арқылы ол нарықта кеңінен танымал болды.
Иінді біліктер жүздеген жылдар бойы бар, су диірмендері мен ағаш кескіштерде қолданылады. Ақырында олар бумен жұмыс істейтін поршеньдің энергиясын қалақшаның айналу энергиясына айналдыра отырып, қалақшалы пароходтарда танымал болды.
Қозғалтқыштың иінді білігі автомобиль қозғалтқышының төменгі ұшының ішінде жұмыс істейді, поршеньдердің тік қозғалысын көлденең айналу қозғалысына түрлендіреді, ол ақырында доңғалақтарды беріліс қорабы арқылы жүргізеді.
Материал |
Болат немесе шойын |
Ұзындығы |
теңшелген (әдетте 600-900 мм) |
Диаметрі |
теңшелген (әдетте 30-60 мм) |
Салмағы |
теңшелген (әдетте 10-50 кг) |
Лақтырулар саны |
Әдетте 4, 6 немесе 8 |
Кранкпин диаметрі |
теңшелген (әдетте 40-60 мм) |
Негізгі мойынтірек диаметрі |
теңшелген (әдетте 50-70 мм) |
■ Маховикті орнату фланеці
Маховикті орнату фланеці иінді білік пен маховик арасындағы бекіту нүктесі болып табылады. Иінді біліктің маховик фланец бөлігі көбінесе екінші ұшынан үлкенірек болады, бұл маховикті орнату үшін бетті қамтамасыз етеді.
■ Иінді түйреуіш
Иінді біліктің бұл бөлігі шатун мен иінді біліктің берік байланысын жеңілдетеді. Бұл құрамдастың басқа атаулары шатундық журнал және шыбықтың мойынтірек журналы болып табылады. Иінді түйреуіштер әрқашан цилиндрлік бетке ие. Бұл бет поршеньдік штанганың үлкен ұшында орналасқан айналмалы күшпен түйреуіштің ағуын қамтамасыз етеді.
■ Crank Web
Иінді тор негізгі мойынтіректердің журналдарын иінді білікке қосуға көмектеседі. Иінді біліктің бұл құрамдас бөлігі өте маңызды.
■ Тығыздағыш шайбалар
Тартқыш шайбаларсыз иінді білік айналу қозғалысына қосымша тігінен қозғалатын еді. Сонымен, мұны болдырмау үшін иінді біліктің ұзындығы бойынша стратегиялық орындарда екі немесе одан да көп тартқыш шайбалар бар. Сондай-ақ иінді тор мен білік арасындағы белгілі бір саңылауларды сақтау үшін тор беті мен иінді біліктің седласы арасында шайбалар бар.
Аса зарядтағышпен жабдықталған кейбір автомобильдерде иінді біліктің соңына шкив бекітіледі, содан кейін ол суперзарядқа белдік арқылы бекітіледі.
Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде иінді білік жылдам айналады, белдікті жылжытатын шкив, содан кейін супер зарядтағыштың соңында шкив қозғалады.
Содан кейін бұл суперзарядтағы турбинаны басқарады, ауа сорып, қозғалтқыш шығаратын қуатты арттырады.
Қозғалтқыштың иінді білігі әртүрлі қолданбаларда, ең алдымен көліктер мен машиналарда қолданылатын маңызды компонент болып табылады.
■ Иінді білік қандай механизмде жұмыс істейді?
Иінді білік иінді механизмде жұмыс істейді, ол иінді түйреуіштер мен қозғалтқышқа шатундар арқылы жалғанған иінділерді қамтиды.
■ Автокөлік иінді біліксіз жүре ала ма?
Электромобильдер иінді біліктісіз жұмыс істей алады, өйткені олар қозғалыс үшін басқа механизмге сүйенеді. Алайда іштен жанатын қозғалтқышы бар көліктер иінді біліктісіз жұмыс істей алмайды.
■ Қозғалтқыштардың қандай түрлері иінді біліксіз жұмыс істейді?
Иінді біліктісіз жұмыс істей алатын қозғалтқыштарға турбореактивті қозғалтқыштар, айналмалы қозғалтқыштар және бос поршенді қозғалтқыштар жатады.
■ Иінді біліктің қызмет ету мерзімін қалай ұзартуға болады?
Иінді біліктің қызмет ету мерзімін ұзартудың негізгі әдістерінің бірі майды жүйелі түрде ауыстыру болып табылады. Оған қоса, майдың тығыздағыштардан ағып кетпеуін қамтамасыз етіңіз. Салқындатқыш сұйықтық пен жанармай маймен араласпау үшін цилиндр қақпағын тексеріңіз. Соңында, қозғалтқыштың қызып кетуіне жол бермеңіз.