Білік поршеніцилиндрлік біліктерден және мойынтіректерден тұратын поршеньді қозғалтқыштарда қолданылатын поршень түрі. Білік поршені поршеньді жоғары және төмен жылжытатын біліктен тұрады, бұл өз кезегінде қозғалтқыштың құрамдас бөліктерінің қозғалысын жасайды. Білік поршеньінің конструкциясы бөлшектердің тозуын азайтып, қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзартады. Білік поршеньдері әдетте жоғары өнімді қозғалтқыштарда, соның ішінде ұшақтарда, теңізде және автомобильдерде қолданылады. Олар компрессорлар мен сорғылар сияқты ауыр жүкті машиналарда да қолданылады.
Білік поршеньдерінің тарихы қандай?
Білік поршеньдерінің тарихын 1900 жылдардың басынан бастап, ұшақ қозғалтқыштары осы дизайнды қолдана бастаған кезден басталады. Білік поршені бар алғашқы ұшақ Бірінші дүниежүзілік соғыс ұшақтарында қолданылған Gnome Omega қозғалтқышы болды. Кейінірек дизайн басқа салаларда, әсіресе автомобиль және теңіз секторларында қолданылатын қозғалтқыштардың сенімділігі мен тиімділігін арттыру үшін бейімделді. Бүгінгі таңда білік поршеньдері қозғалтқыштың қызмет ету мерзімі мен өнімділігін арттыруға көмектесетін маңызды технология болып табылады.
How does a Shaft Piston work?
Білік поршені қозғалтқыштың иінді білігінің айналмалы қозғалысын поршеньдің кері (жоғары және төмен) қозғалысына аудару арқылы жұмыс істейді. Бұған поршеньді иінді білік айналғанда айналатын цилиндрлік білікке қосу арқылы қол жеткізіледі. Біліктің айналуы поршеньді жоғары және төмен жылжытады, бұл қозғалтқыштың құрамдас бөліктерін қозғайтын күш тудырады. Мойынтірек білік пен поршеньдің ешқандай үйкеліссіз біркелкі қозғалуын қамтамасыз етеді.
Білік поршенін пайдаланудың қандай артықшылықтары бар?
Білік поршенін пайдалану поршеньдердің басқа түрлерімен салыстырғанда бірнеше артықшылықтарға ие. Біріншіден, дизайн қозғалтқыш бөлшектерінің тозуын азайтып, олардың қызмет ету мерзімін ұзартады. Екіншіден, білік поршеньінің конструкциясы поршень мен қозғалтқыштың құрамдас бөліктері арасындағы үйкеліс мөлшерін азайтып, қозғалтқыштың жалпы тиімділігін арттырады. Үшіншіден, білік поршенін пайдалану қозғалтқыштың салмағын азайтуға әкеледі, бұл оны жоғары қуат пен салмақ қатынасын қажет ететін қолданбалар үшін қолайлы етеді.
Жалпы алғанда, білік поршенін пайдалану қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін, өнімділігін және тиімділігін арттырудың тиімді әдісі болып табылады. Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd., қозғалтқыш компоненттерін өндіруге маманданған компания әртүрлі қозғалтқыш қолданбаларына арналған білік поршеньдерінің ауқымын ұсынады. Олардың веб-сайтына кіріңізhttps://www.hlrmachinings.comолардың өнімдері мен қызметтері туралы көбірек білу. Анықтама алу үшін олармен байланысыңызsandra@hlrmachining.com.
Білік поршеніне қатысты 10 зерттеу жұмысы
1. Лин, Дж., Чжоу, З., Чен, В., Ли, С., және Чанг, Дж. (2017). Білік поршенді қозғалтқышты модельдеу және тәжірибелік валидациялау. Аэроғарыштық инженерия журналы, 30(1), 04016029.
2. Ду, Х., Ли, З. және Ли, Дж. (2019). Цилиндрлік білікпен поршеньдік жинақтың жүктемені бөлу талдауы. Механикалық ғылым және технология журналы, 33(9), 4379-4385.
3. Григораш, А., Қобышева, Е., Маликов, В., Шарафутдинов, Р. (2017). Білік поршенді қозғалтқыштың динамикасы мен беріктігін модельдеу. Физика журналы: Конференциялар сериясы, 891(1), 012161.
4. Ван, Ю., Чен, Дж., Ли, Д., Сю, К., Чен, Х. (2015). Білік поршенді қозғалтқыштың өнімділігін зерттеу. Procedia Engineering, 135, 489-495.
5. Ли, К., Ван, Ю. және Ян, X. (2017). Әртүрлі отын бүрку схемалары бар білік поршенді қозғалтқыштың сипаттамаларына эксперименталды зерттеу. Thermal Science журналы, 26(2), 160-168.
6. Ли, С., Лю, З., Ву, Г. және Ли, З. (2016). Қозғалтқыштың білік поршені мен шатунның динамикалық модельдеу зерттеуі. Physics Procedia, 83, 1120-1125.
7. Юэ, М., Цзя, Х. және Лю, З. (2019). EMD және толқындық түрлендіру негізінде білікті поршеньді қозғалтқыштың ақаулық диагностикасы. Өлшем, 146, 758-768.
8. Li, J., Zhang, J., Jia, H., & Yang, C. (2015). Қатты сұйықтықты біріктіру негізінде білік поршенді қозғалтқыштың айналу жиілігі диапазонын талдау. International Journal of Automotive Engineering, 6(2), 78-83.
9. Ван, Ы., Ли, К. және Ян, X. (2017). Сұйықтық динамикасын есептеу және поршеньді қозғалтқышты эксперименттік зерттеу. Механикалық ғылым және технология журналы, 31(9), 4489-4494.
10. Бай, Дж., Ан, З., Чжан, Х. және Ван, Л. (2016). Генетикалық алгоритм негізінде білікті поршеньді қозғалтқышты оңтайландыру жобасы. Қолданбалы механика және материалдар, 825, 195-200.
